第274章 通用汽车陷危机(2 / 2)

汉斯显然很赞同曹安的说法,露出了十分得意的笑容。

“好啦,不卖关子了,我继续说完。最重要的是,米国现任总统小黑上任以来,积极推行新政,旨在解除危机的影响。虽然他否决了通用汽车的重组方案,但并不代表他不愿意救助通用汽车,只能说明他不满意现有的方式而已。”

“据说小黑去年还在竞选之时就曾专程去总统府会见过老总统,敦促z帮助米国支柱产业汽车制造业走出困境,并尽快通过第二个经济刺激计划。说明小黑对米国的汽车产业是非常重视的。当然,这个提议最终遭到了拒绝……”

“啊?!……”一些人表示出了惊讶。

“那还有什么好说的,米国z的现任的小黑老大说不定就是个通用车迷,如果通用破产他是肯定不会袖手旁观的啊……”曹安说道。

“汉斯,我不太认同你的观点。”这时白铄突然说道。

众人有些惊讶的看着白铄。汉斯也停止了说话,准备认真聆听白铄的意见。

白铄努力回想记忆中通用汽车破产的经过,又结合目前汉斯所提供的信息,分析道:“汉斯,我了解到,已经辞职的老瓦是一位十分强势,并且一直拒绝通用汽车走破产保护这条道路的首席执行官。如果咱们仔细揣摩一下,其实早在今年2月,米国z再次否决通用汽车重组方案,并‘逼走’老瓦的时候,也许小黑、老韩他们就已经为通用汽车描绘出清晰的破产路线图了。”

白铄的论断再次令众人惊讶不已。

白铄继续说道:“小黑或许的确想救通用,想救米国汽车产业。但如何救却无从得知,或许破产保护,从新开始也是一种方式。虽然我无从印证这样的猜测,但有一点可以肯定,3月底与ceo的任命一同交到老韩手上的,还有通用是否将走上破产之路的疑问。我想,或许小黑给了老韩一个时间点,在这个时间点内竭尽可能的救援通用汽车,但如果不能如愿,那或许终将走向破产保护一途。”

汉斯点了点头笑道:“白,你的分析很有道理。不过现在最关键的是通用汽车还能支撑多久,或者说是小黑给老韩的这个时间到底有多久的问题……我估计通用汽车应该很难熬过上半年,下半年大概七八月的时候,应该会有一个结果……”

“不!”白铄打断了汉斯:“等不了那么久了,这个月!汉斯这个月我们就要与通用汽车进行接洽。”

“这么急?”汉斯有些迟疑道

“嗯!我认为老韩的债转股重组计划是可能成功的,而小黑给老韩的时间也不会太久,如果通用汽车宣布破产米国z正式插手,到时我们就连一碗汤都喝不到了。”

汉斯沉思着点了点头:“白,你的判断一向是对的,既然你这样认为那我明天就启动前期的接洽,不过具体的事情还得等你过来做决定……”

这时,一向少有言语的柱子也发表了自己的看法。他认为从更长时间看,汽车产业国际间转移是不可逆转的趋势,米国汽车工业高成本将迫使米国逐步退出汽车产业。极端情况下,如果通用等米国汽车企业真破产了,对华国汽车工业来说将是发展的好机会,华国汽车企业可以拓展的国际市场空间更大。

最后柱子激动的看着白铄说道:“庚子,这可是咱们华国汽车产业崛起的契机,我觉得应该好好的关注这次收购兼并机会。”

白铄点了点头,静静了想了一会儿,又看向屏幕中的汉斯问道:“汉斯,如果通用破产米国z真的出手,你认为会采用什么样的方式?”

汉斯愣了一下:“白,你是想根据米国z可能采取的行动,考虑我们以什么样的方式与通用汽车谈判吧?”

“嗯,是的。”白铄说道:“知己知彼才能百战百胜。我相信通用汽车一样会判断z出手救援的可能,当然他们也应该知道一旦申请破产,即使z出手救援,他们又会付出什么样的代价。”

汉斯想了想说道:“可以预见,米国z任何的救助行动都会伴随严格的附加条件,这些条件可能包括大幅削减开支、裁员等。牺牲现有股东利益也是z救助的一个代价。如果按照米国z1979年救助克莱斯勒的模式,公司股东的大部分股权将被迫转让给z,以作为z担保的补偿。我想这将是通用的股东们所不愿意看到的……”

钟鹏程又接着说道:“我觉得也不排除米国z向外寻求援助的可能。就像以往我们国家和米国重大政治谈判前后,就有批量购买米国汽车的惯例。说不定米国这次也会借助外部甚至是咱们华国来挽救通用的危机……”

柱子点了点头深表赞同道:“这是米国一向的做法,转移危机,让别人来买单……”

这时梁荧淡淡地说道:“不管怎么说,z就算出手也只会救这个产业,救这个公司,而不会是救现有的股东。这就是我们在这之前能利用的谈判筹码!”

整个讨论一直进行了三个多小时。最终,大家就全面收购通用汽车的事情达成了共识,将以当初留在米国的几家公司的名义与通用汽车接洽。汉斯将成为这次计划的负责人,全面负责收购通用汽车的具体事务。

一个惊动世界的大计划,正逐步成型……

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