跟师姐谈完之后，林一把自己的cfo给找来了。

“简妮，我们需要出手一批股票，大部分是师姐手上的，另外还有我的一部分，总价值大概10亿美元。”

刘简妮心头一跳，首先问的还不是股票的事情：“你们两个已经决定分道扬镳了吗？”

林一耐心地解释：“你先不要紧张，我跟师姐并没有闹掰，甚至没有发生任何的冲突和不愉快。”

“出于你已经知道的原因，师姐无法在万里出行跟我继续共事下去，所以我决定为她另外找一个位置。”

“我看上了一个很好的标的，最近正在寻求出售，10亿美元是我为这次收购准备的本钱。”

“我知道现在这个时机，作为联合创始人的我跟师姐，两个人同时减持公司的股票是个不好的信号。”

“之所以我要跟着减持一部分，并且参与到为她准备的这次并购当中，就是为了向外界表明我们之间的关系并未出现任何的裂痕。”

“尽管如此，想必投资人那边免不了还有很多的工作要做，只能麻烦你去向他们做说明了。”

刘简妮大概明白了他的想法。

万里出行最新一轮融资的投后估值是550亿美元，林一本人持有的股票价值超过70亿。

相应的，李莫言的身家已经有14亿美元，也是有资格上福布斯的。

他们两个共同套现10亿美元的话，而且是以李莫言为主，她在万里出行的持股比例大约会下降一半，但依然可以保留第二大个人股东的地位。

而林一那边的变化就比较小，对他在公司的控制权没有大的影响。

这样一来，李莫言的离开可以解释为追求个人的其他事业，而非与林一在万里出行发生了不可调和的矛盾。

“这……倒是说得通。虽然投资人那边难免会有各种猜测，但目前公司的经营平稳，所以也无关大局。”

刘简妮之前曾经对林一有所提醒，但他们之间的关系毕竟是私事，她是没办法干涉的。

作为万里出行的cfo，在林一和李莫言已经为公司有所打算的情况下，她只能尽可能配合，让这次变动对于公司的影响变小而已。

“如果有哪家重要的股东对此有疑问的，比如a厂或者是谁，你可以让他们直接来找我。”

林一做了这样的交代之后才问道：“10亿美元的股票应该不难出吧？我知道投资人之间私下也是有所交易的。”

这也就是万里出行现在还没有上市，ipo之后其实根本用不着减持，直接质押就能拿到钱了。

刘简妮实事求是地回答：“不难，不过如果时间充裕的话，当然是提前做好沟通的准备，分批次放出去会比较稳妥。”

“你很着急吗？”

林一道：“着急倒也谈不上，但还是越快越好吧，毕竟我准备去谈的这个标的也是虎口夺食。”

刘简妮本来没打算过问，听他这么说才稍微勾起点好奇心。

作为一个前职业风投，她对于创投市场上交易的风声应该是很敏锐的，但毕竟做这个cfo都好几年了，对于非出行领域相关的事情关注度肯定是大不如前了。

听林一的意思，显然是个跨度不小的项目。

“你准备买什么？”

……

林一没打算卖关子，但是他要收购的这款app还真没什么名气，就算说出来也未必有人认识。

至少在国内是这样。