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的确是大型作战，经过长时间的穿插剿杀，逐渐由北向南推进的亚亚，已经装模作样的在日本人面前控制了北方，然后依旧以绿洲公司的名头，以最早的一千余名精锐小黑和两千余名各国转战过来的黑人精兵，搭配逐渐招募起来的索马里本地武装人员，现在人手已经扩充到七千余人，最后才是齐天林带过来的千余名黑人僧兵和逾五百名日本人。

专业作战人员已经近万了，所以迪达过来以后，带来政治队伍和之前四长老留下的宗教人员一会合，总数就绝对超出这个数字了。

除了那些神龙见首不见尾的政治和宗教人员，连同他们同样不可捉摸的情报头子迪达还有德让，所有休假的黑人员工都集结起来。

以前还告诉日本人，绿洲公司只是见缝插针的在北部地区局部控制，现在终于不掩饰了，整队整队的武装人员身着统一的绿洲制服，带有极大震撼力的从各个局部集结起来，各地安防都留给了类似亚亚父亲那样的民团，而且以前在索马里泛滥的枪支在北方地区被收缴个干净，所以难度并不大。

两三百辆沙狐也汇集起来，一部分是从非中转过来的，另一部分是来自奥塔尔军团的阿联酋库存，总之实际上一共就几百辆战车，这里用了又轮换到那里，还真不浪费。

就好像是一夜之间冒出来的这么多人。

老鹰都有些惊讶，以他这个在PMC行当混迹了几十年的老佣兵来说，都没有见过实打实能同时拥有近万作战人员的超大型PMC公司，而且很明显能看出这么多作战人员还都不是乌合之众，明显已经具备了相当严谨和娴熟的作战技能。

这难道才是齐天林的家底么？

他当然不完全清楚，这不过是索马里分部的实力罢了，在原本数万人中间筹集又新发展起来的一部分。

日本军人也很惊讶，近两个月的交流作战，他们也已经了解了这些PMC作战人员的架构，说不上有什么文化，但是却能以老带新的以战术小队为最基本的作战单位，之上是分队，中队，大队，每个队伍所辖的分队小队数量并不是固定的，比如亚亚直辖的大队能达到两千人，而个别狙击专业大队，就只有三百人。

但是三百名由伯恩的狙击学校培训出来的专业狙击手，已经可以想见他们的作战能力了。

这些黑人作战人员相比美军特种人员，装备太简单了，防弹衣都说不上每人都有，就连从枪械上就能分辨出资历来，使用马萨达步枪的，铁定是跟随亚亚转战过好几个战场的核心小黑，然后使用清一色崭新AK74步枪的就是非中、卡隆迈、乍得等国的轮换军人，而全盘使用德系HK416步枪的人，就是极为凶悍而忠诚的僧兵。

除此之外就是几乎配发到每个作战人员身上的通讯设备，也绝对不是美军使用的那种价格极其昂贵的野外通讯系统，既能在平原地区保持十余公里的通话距离，还能通过卫星系统保持不限距离的全球通话能力，这边清一色的民用超高频步话机加耳麦，单价不超过一百美元。

因为齐天林一贯都认为，那么多的参数跟花样都是骗财政部预算的，作为现代小范围高强度作战，一般爆发的半径就在一两公里内，哪里需要那么复杂和超出使用范畴的东西，既提高作战成本，还导致东西难以维护容易坏，起码高尖端设备更耗电就是个很大的弊端。

从这么一个细节，就能看出齐天林的作战策略和美国人的方式有极大的区别。

只要能在战场上保持通讯畅通，那就足够了，多余的技术跟设备就是浪费！

而且在齐天林的部队里面还有一个最基本的通讯规则，就是下级尽可能只听不说，免得复杂纷乱，步话机很多时候就是当一台个人广播在用，各自听好自己上级的指挥就行了。

所以日本军人们已经习以为常的把十美元一副的耳机喉头麦戴好，跟着黑人士兵们挤进沙狐里面，两支看上去打前锋的大队则乱糟糟的登上各种破烂不堪造型各异的皮卡车，但他们同样穿着标准制服，美国人费尽心思搞那么多敌我识别系统，在绿洲公司，依旧是最简单的一个带着频闪灯的绿色袖章！

当然，让日本军人也比较感兴趣的就是这种他们也在驾驶的沙狐轻型装甲越野车，在日本的装甲车体系里面，是没有这种类型的，他们现在主打着堪称世界单价最贵的90式坦克和96式步兵战车，就基本是循着美国人那种高精尖科技的路子去的，前几年就颇有些后悔觉得掉进坑里了，所以最新的10式坦克就按照日本自己的实际情况，做了很多取舍，单价成本下降不少。

而目前这种脱胎于德系越野车非承载式底盘骨架的多用途车辆，明显更适合目前的作战状态，联系到最近他们反复作为研究课题的印尼事件，其中在机场放下的假如是这种更接近民用款式的车辆，是不是激发的反弹也会没那么严重呢？

日本人对这种类型的车辆非常感兴趣，谁叫他们也是世界上比肩于德国美国的汽车制造强国呢？