第1423章 竟能如此相像?(1 / 2)

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晚上。

章燕结束了一天的工作,回家之后简单地吃过晚餐,就又来到电脑前,准备开车。

之前很多人都在网上质疑,白天上下班开了一天的车了,等晚上回家还要继续在游戏里开车?多大瘾啊!

现在章燕可以理直气壮地回复他们了:就是这么大瘾!

当然,在《安全文明驾驶》里面虽然也要集中精神去开车,但章燕觉得,在现实中开车是劳动,而在游戏中开车是娱乐。

虽然在某些人看起来这似乎有点不可思议,但真正体验到《安全文明驾驶》这款游戏乐趣的玩家,都跟章燕是同样的感觉。

“今天跑一下客车,明天就可以努力争取上赛道了!”

章燕抽了个时间把客车的驾照也考下来了,开大货车的驾驶经验对她帮助很大。

真别说,长途客车开起来,跟大货车的乐趣有着很明显的区别。

开大货车的乐趣,主要在于控制屁股后边的车厢。因为大货车想要运更多的货,后边的车厢就会越来越长,如何在拖着这么长车厢的情况下拐弯或者倒库,这绝对是个技术活。

一旦操作出现失误,拐弯的时候蹭到电线杆或者消防栓那还算好的,,《安全文明驾驶》这显然是在黑。

甚至还有人说,有可能是当初找厂商买授权的时候被厂商拒绝了,所以才在游戏里顺手黑一把。

而这些支持者的一个重要依据就是,米版的帕沙特已经碰过了,结果是全优。

那国产合资版本的车,再怎么减配也不可能减到这种地步吧?

网上吵了一整个周末,今天iias的碰撞测试结果终于出来了!

章燕点开视频查看。

25%偏置碰撞,车轮溃缩,a柱弯折,驾驶舱入侵,方向盘偏转,安全气囊完美地逃逸到了副驾驶、躲过了假人的头,让假人的头跟车体来了一次亲密接触……

看完这个视频,章燕懵了。

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